Navigation — DEC | KarlaIA

Navigation

DEC · 17 - Transport

Durée
36 mois
Diplôme
DEC
Unités
91
Code
248.B0
Offert à
1 endroit

Ce que tu vas apprendre

Le programme Navigation vise à former des officiers ou des officières de navigation. Tant en mer qu’au port ou à l’ancre, l’officier ou l’officière de navigation est en charge, pendant son quart de travail, de la sécurité et de la sûreté du navire, de la cargaison, des personnes et de la protection de l’environnement. Cette personne doit prendre toutes les mesures requises tout en respectant la réglementation en vigueur. Dans l’exercice de ses fonctions, sous la supervision d’un officier supérieur, cette personne doit assumer en tout ou en partie les tâches suivantes : planifier et exécuter le passage du navire en toute sécurité en se servant d’aides à la navigation; déterminer la position géographique du navire au moyen d’instruments de navigation, de cartes et de publications nautiques; guider le navire dans des passages ou des endroits étroits ou dangereux; maintenir en état le matériel et les instruments de navigation du navire; diriger et surveiller le chargement et le déchargement du navire; diriger et superviser les activités des matelots de pont; consigner l’information dans les registres, telles les conditions météorologiques et l’état de la mer. De plus, elle doit s’acquitter de tâches connexes telles que mettre à jour des cartes et des publications nautiques et inventorier l’équipement de sauvetage et de lutte contre l’incendie et en assurer l’intégrité. En mer, l’officier ou l’officière de navigation navigue à bord de divers types de navires transportant des passagers ou des marchandises en eaux canadiennes et en eaux internationales, sous toute latitude, et en tenant compte des contraintes relatives à chaque région en matière de conditions climatiques, de densité de trafic et autres. Ainsi, cette personne doit voir au bon déroulement des voyages et maîtriser les règles de barre et de route ainsi que les procédures à appliquer aux situations courantes et aux situations extraordinaires; elle doit aussi assurer les communications du navire en langage international. Dans le cadre des opérations portuaires, l’officier ou l’officière de navigation doit élaborer ou interpréter un plan de chargement. Ce faisant, cette personne supervise les opérations en tenant compte, notamment, des contraintes relatives à la structure, à la stabilité et à la capacité du navire; des codes internationaux, des lois et des règlements régissant les opérations de transbordement, d’arrimage et d’assujettissement de différentes cargaisons; du débarquement et de l’embarquement de personnes. L’officier ou l’officière de navigation est appelé à travailler à bord de différents types de navires tels que des transporteurs de vrac liquide (tels les pétroliers, les chimiquiers et les transporteurs de gaz naturel liquéfié(1)), des porte-conteneurs, des vraquiers, des cargos, des navires à passagers et des remorqueurs, soit pour des compagnies canadiennes ou des compagnies internationales. La certification lui assure une mobilité chez les employeurs; selon le type de navire ou de voyage (local ou international), cette personne pourra occuper le poste de troisième, de deuxième, voire de premier officier. La profession d’officier ou d’officière de navigation est régie par la réglementation canadienne et internationale, laquelle encadre principalement les pratiques de travail, la formation, la prévention de la pollution marine et les urgences en mer. Au Canada, c’est Transports Canada qui est chargé de faire respecter la réglementation et d’émettre les brevets et les certificats de qualification. (1) Des exigences particulières sont nécessaires pour travailler à titre d’officier ou d’officière à bord de ces types de navires.

Le métier, en bref

Officier de navigation Les officières et les officiers de navire effectuent les opérations d’appareillage et d’accostage. Ils supervisent et coordonnent le travail des matelots, s’assurent de l’état de fonctionnement des équipements d’urgence et consignent les informations relativement à la météo et aux conditions maritimes. C’est un métier passionnant pour les personnes qui aiment la mer et les voyages. Une carrière d’officier de navire exige un bon jugement, une personnalité organisée et responsable et de bonnes aptitudes en résolution de problèmes. De plus, l’officier ou officière de navigation peut cumuler du temps de mer et, via de la formation continue, gravir les échelons pour devenir capitaine, voire même pilote maritime. Il est toujours possible de se réorienter vers une carrière à terre : plusieurs officiers et officières deviennent surintendant(e) de navire, agent(e) maritime, contrôleur(euse) du trafic maritime, coordonnateur(trice) en recherche et sauvetage, inspecteur(trice), expert(e) maritime, enseignant(e) et bien plus. Formation(s) connexe(s) Matelotage Salaire moyen Officier de navigation — 39,70 $ Appellation(s) d'emploi Officier/officière de navigation – transport par voies navigables

Où on travaille
Administration portuaire, Bateau de croisière, Compagnie maritime nationale et internationale, Corporation de pilotage (portuaire et fluvial), Firme d’import-export , Garde côtière canadienne, Société des traversiers du Québec , Transports Canada
Ce que le marché demande
Grande disponibilité : être prêt à partir n’importe où dans le monde à quelques heures d’avis, et ce pour plusieurs mois., La mobilité outre frontière est nécessaire en début de carrière. Anglais essentiel et 3e langue souhaitée., Pour être habilitées à exercer la fonction d’officier de navigation, les personnes diplômées en Techniques de navigation devront satisfaire aux conditions de délivrance des brevets par Transports Canada, notamment passer avec succès un examen médical.

Ce que ça te prend pour entrer

Est admissible au programme la personne qui satisfait aux conditions générales d'admission définies dans le Règlement sur le régime des études collégiales (RREC), et le cas échéant, aux conditions particulières suivantes : Avoir réussi les cours du secondaire : - TS ou SN 4e : Mathématique, séquence Technico-sciences (064426) ou séquence Sciences naturelles (065426) de la 4e secondaire - STE ou SE 4e: Science et technologie de l'environnement (058404) ou Science et environnement (058402) de la 4e secondaire

📍 Où suivre cette formation

1 endroit · 1 région — touche un établissement pour ses coordonnées.

Bas-Saint-Laurent 1

Institut maritime du Québec

Cégep 📍 Rimouski Ouvert
Le programme en détail23 modules
Analyser les fonctions de travail
Effectuer des travaux de matelotage
Traiter l’information extraite des cartes et des publications nautiques
Prévenir les abordages
Effectuer des communications maritimes
Déterminer la position astronomique du navire
Valider la progression du navire
Analyser des prévisions météorologiques
Estimer les possibilités et les limites du navire selon sa construction
Gérer des équipes de travail
Manœuvrer le navire
Estimer les possibilités et les limites des systèmes de levage
Valider la stabilité du navire
Mettre en œuvre le plan de sûreté et le système de gestion de la sécurité
Estimer les possibilités et les limites de la machinerie de bord
Assurer le quart à la passerelle
Assurer le quart au port
Évaluer la portée des activités commerciales maritimes au regard de la réglementation
Coordonner des opérations de transbordement
Produire des rapports et des devis techniques
Coordonner des travaux d’entretien d’un navire
Assurer la sécurité des passagers et l’intégrité de la marchandise
Effectuer un transport maritime
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ℹ️ Information publique tirée d'Inforoute, relevée le 13 août 2026. L'établissement ne l'a pas encore confirmée — communiquez avec lui pour les détails d'admission.

Information publique des établissements et des gouvernements, tenue à jour dans KarlaIA.
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